Sightseeing in Adelaide und Umgebung
Nach einem kleinen Frühstück fuhren Steffen und ich in die Innenstadt. Wir suchten uns einen Parkplatz, (was in Adelaide gar nicht so leicht ist, da überall entweder generelles Parkverbot besteht, oder aber nur zeitlich beschränktes Parken erlaubt ist) und gingen dann zu Fuß durch die Stadt.
Wir besichtigten die bekanntesten Sehenswürdigkeiten, liefen durch den Botanischen Garten, und machten uns auf die Suche nach einem Hostel.
In einem etwas abgelegeneren Wohnblock wurden wir fündig. Das Hostel 109 hatte alles wonach wir suchten. Es war sauber, das Zimmer wunderschön, und zudem auch noch 18 Dollar günstiger als das Hostel der letzten Nacht.
Nachdem wir unsere Sachen ins Zimmer gebracht hatten, liefen wir dann nochmal ein wenig durch die Stadt um Souvenirs für Steffen zu suchen, die er mit nach Deutschland nehmen könnte. Außerdem hatten wir uns dazu entschlossen an diesem Abend selbst zu kochen (wo wir doch schon eine so schöne Küche hatten) und besorgten deshalb auch noch die Zutaten für unser Abendessen.
Den Abend verbrachten wir wieder gemütlich in unserem Hostel, und schmiedeten Pläne für den kommenden Tag.
Wir besichtigten die bekanntesten Sehenswürdigkeiten, liefen durch den Botanischen Garten, und machten uns auf die Suche nach einem Hostel.
Den Abend verbrachten wir wieder gemütlich in unserem Hostel, und schmiedeten Pläne für den kommenden Tag.
*** *** ***
Auf der Suche nach der Straßenbahn
Reiseführer. Sinn oder Unsinn- Fluch oder Segen?
Im Normalfall enthalten sie allerhand nützliche Informationen für einen jeden Reisenden: Restaurantempfehlungen, Tips wo man sein Geld am besten liegen lassen kann, und Dinge die man unbedingt gemacht haben muss.
Zu diesen Dingen gehörte in Adelaide, laut Steffens Reiseführer, die Fahrt mit der „Historic Tram“. Und wenn das in dem Reiseführer doch schon so toll drin steht, dann wollen wir uns das natürlich nicht entgehen lassen. Dumm nur, wenn einem der Reiseführer nicht sagt, wo man diese „Historic Tram“ nun findet...
Schon am gestrigen Tag hatten wir immer und immer wieder nach der alten Straßenbahn Ausschau gehalten. Aber alles war wir in downtown Adelaide zu sehen bekamen, waren die neuen, supermodernen, HighTech- Straßenbahnen des 21 Jahrhunderts.
Also warfen wir nochmals einen Blick in den Reiseführer, schauten uns das Foto der Bahn und der Umgebung an, und begaben uns erneut auf die Suche.
Dieses Mal nicht in der Innenstadt, sondern in einem Stadtteil namens Glenelk. Glenelk liegt direkt am Wasser, hat einen kilometerlangen Strand, und ist somit nicht nur Wochenendausflugsziel für viele Innenstädter, sondern auch Urlaubsferienort für viele Touristen. Es gibt unzählige Straßencafés, Restaurants, Hotels und Souvenirgeschäfte.
Dies, so dachten wir, wäre doch der ideale Ort für eine „Historic Tram“ . Wir parkten also wieder das Auto in einer Seitenstraße und schauten uns den Ort zu Fuß an. Schlenderten die Einkaufspassage entlang, gingen auf der Uferpromenade spazieren, atmeten viel frische Seeluft ein, bestaunten die ein oder anderen chicken Luxushäuser und Anwesen, aber wohin wir auch gingen- keine Straßenbahn.
Auf unserem Rückweg zum Auto fragen wir schließlich einen Anwohner nach der Tram. Der gute Mann schien mindestens genauso historisch wie die Bahn, und musste doch einfach schonmal davon gehört haben. Und tatsächlich! Von einer Historic Tram hatte er schonmal gehört.
Allerdings würde die nur an bestimmten Wochenenden im Jahr fahren, und ob es dieselbe war, nach der wir suchten, konnte er auch nicht mit Gewissheit sagen.
Mittlerweile war es Mittag, und nach dem langen Spaziergang und der frischen Seeluft waren wir auch ganz schön hungrig. Wir gingen also zurück zum Auto und aßen erstmal eine Kleinigkeit. Dann schlugen wir zum einhundertsten Mal den Reiseführer auf und begutachteten das Foto der Bahn. Das konnte doch nicht sein. Irgendwo musste es diese Bahn doch geben, wenn sie einem als Toptip verkauft wird!
Das Foto war auf der selben Seite abgedruckt wie ein Bericht über die Adelaide Hills. Und wenn man genau hinschaute, konnte man dann auf dem Foto nicht sogar ein paar Hügel erkennen...? Hmmm, wir fuhren also Richtung Adelaide Hills. Unser letzter verzweifelter Versuch.
Einer der bekanntesten Orte auf den Hills war der „deutsche“ Ort Hahndorf. Eine kleine Siedlung die angeblich sehr deutsch sein soll. Deutsche Restaurants und Geschäfte, deutsche Bau- und Lebensweise. Allerdings scheint dies mehr auf die australische Vorstellung von „Deutsch“ zu beruhen.
Zumindest war das unser Eindruck dieser kleinen Ortschaft. Denn bis auf ein paar bayrisch angehauchte Speisekarten und Blasmusik hatte Hahndorf nicht viel mit Deutschland zu tun.
Im Touristen Informationscenter fragten wir erneut nach der Straßenbahn. Aber auch hier konnte uns leider keiner helfen, und so gaben wir schließlich auf.
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Allerdings würde die nur an bestimmten Wochenenden im Jahr fahren, und ob es dieselbe war, nach der wir suchten, konnte er auch nicht mit Gewissheit sagen.
Mittlerweile war es Mittag, und nach dem langen Spaziergang und der frischen Seeluft waren wir auch ganz schön hungrig. Wir gingen also zurück zum Auto und aßen erstmal eine Kleinigkeit. Dann schlugen wir zum einhundertsten Mal den Reiseführer auf und begutachteten das Foto der Bahn. Das konnte doch nicht sein. Irgendwo musste es diese Bahn doch geben, wenn sie einem als Toptip verkauft wird!Das Foto war auf der selben Seite abgedruckt wie ein Bericht über die Adelaide Hills. Und wenn man genau hinschaute, konnte man dann auf dem Foto nicht sogar ein paar Hügel erkennen...? Hmmm, wir fuhren also Richtung Adelaide Hills. Unser letzter verzweifelter Versuch.
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13 Kommentare:
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